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油圧ブレーキスイッチ修理完了 [SRX]

故障した油圧ブレーキスイッチ、もったいないので結局修理しました(^_^;)

アルミを削ってケースを作り組んだのがこちら。
安物の旋盤でもこのくらいのことは出来ます。
あると重宝します。
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SRXシートを塗装 [SRX]

タンクカバーをオーセンティックに塗装したので、
それに合わせてシートとミニカウルも新しく塗装しました。
man3にお披露目と思ったけど、日曜日は天候が・・・(T_T)
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タイヤインプレの続き [SRX]

MTとSVの製品開発のためSRXは放置状態で、約二ヶ月ぶりに走らせました。
パワーは見劣りするSRXですが、man3のコースならやっぱりSRXが楽しいって乗るたびに思います。
自分の技量以上のパワーは恐怖を感じるし、なさ過ぎてもストレスを感じるし、
私にはSRXが丁度よい感じです。

さて、「SPORTEC STREET」交換してから400kmほど走りました。
昨日は雨の影響で道路のあちらこちらに水が流れていましたが、
一度も滑ることなく通過できました。
ウエット性能もなかなか良さそうです。
ドライでのグリップも今のところ問題なしです。
今まで履いたバイアスタイヤの中では一番いいように思います。
帰ってタイヤを見るとフロントはヒゲがまだ全部残っていました。
リヤも右側はほとんど残っている状態です。
こんなタイヤは初めてですから、ライフも長そうでこれからが楽しみです(^^)
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SRXタンクカバータイプ2塗装終了 [SRX]

今回はMT07と同じオーセンティックカラーにします。
マスキングするだけで2時間・・・もうしたくない!!
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金を塗ります。
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金で塗ったラインをマスキングして、赤を塗る部分のマスキングを剥がし塗装。
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カッティングした文字を金で塗り、余分な部分を剥がします。
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マスキングを剥がし、ステッカーを貼りクリアーを塗って完成です。
気温が高いので、明日には車両に組み付けられそうですね。
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SRXタンクカバータイプ2型完成 [SRX]

いけませんね。
ホントにペースが遅いですね(^_^;)
やっと型が完成しました。
遅いけどなんとかman3にはお披露目できそうです。
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SRXタンクカバー マスター完成 [SRX]

特に急ぐ必要もないのでと思っているとほんとに進まないもので、
やっとマスターが完成です(^_^;)
ここから表面を仕上げて型作りに入ります。
次回のman3にはお披露目できるといいけどな・・・無理かな(^_^;)

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SRXタンクカバータイプ2製作中 [SRX]

シングルシートタイプ2に合うタンクカバーを作りたいとずっと思ってたんだけど、
なかなか進められなくて、やっと作業に入りました。
MT07タンクカバーと同じようにエッジを強調するデザインです。
SRXを先に作ったほうが手間が少なくて済んだのにと、後悔先に立たずですね。
同じ作業をまたしてます。^^;
これに07と同じ様にオーセンティックカラーにしたら良さげだけど、もうSRXじゃないよね^^;
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SRX タイヤ、フォークオイル交換 [SRX]

前回交換したピレリスポーツドラゴン。
フロントが4.000km持たずに終わってしまいました。
減ったというより段減りが酷く、このまま使い続けるのもちょっと怖くて、
フロントだけでも交換しようとネットショップで検索したら販売終了にないっていました。
前後別銘柄を使用するのも好きじゃないので、もったいないけど前後とも交換することにしました。
前回候補に上がっていたGT601にしようと思ったんですが、
メッツラーからスポルテックストリートという新しいタイヤが発売されていたので、
新しもの好きの私はコリもせずポチッとボタンを押してしまいました^^;
ゴム質はドラゴンと同じように硬いけど、のり味は柔らかいようです。
グリップは新しいのでまだなんとも言えませんが、本宮山まで慣らしで行って来て
リヤは端近くまで使っていたので、良さそうです。
ドラゴンがそうでしたが、倒すだけなら問題ないんだけどそこからアクセルを急激に開けると
ズルズル滑り出します。
さて、このタイヤはどうかな(^^)
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ついでにフォークオイルを#10から#15に交換。
しっとり落ち着いた動きになって、私好みです。
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関西オフミ(SRX) [SRX]

4/22日、関西オフミに参加してきました。
関西方面のオフミは初めての参加でしたが、
個性的な車両が関東や中部より多いように感じました。
個人的にはそういったバイク、大好きです(^^)
また、キックの参加台数が半数を占めるのも興味深いですね。
女性ライダーも多いし・・・^^;
幹事さん、お疲れ様でした。

こうやって並べると精悍ですね。でも自分のバイクが目立たない!
もう一度紫に塗ろうかな・・・(・・;)
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赤フレーム!!・・・初めて見た!
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さり気ないカウルですが、結構凝った取り付け方をしてます。
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キックのマフラーは真円なのでちょっと改造するとスーパートラップが装着できます。
これもいいアイデアですね。
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SRX車検 [SRX]

本日、SRXの車検を受けてきました。
メンテナンスは普段からこまめにしていますので、
車検のために特に整備することはありませんが、
一応12ヶ月点検項目をチェックして、いざ車検!
自信を持って受けたところ・・・(・・;)
ライトの検査で☓! 光量不足だそうです。
エンジンの回転を上げるの忘れてました(^_^;)
再検査で見事合格。
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