So-net無料ブログ作成

ホームページはこちらです

前の10件 | -

ヤマハコミュニケーションプラザへ行ってきた! [その他]

久しぶりにヤマハコミュニケーションプラザへ行ってきました。
寒い時期の定番になりつつあります。もちろんバイクでね。
行くたびに少しずつ展示物が変わっているので、今日も見るのに1時間半ほどかかりました^^;

まずは正面にモトロイド
これを見ていて、ずっと悩んでいた事の解決策が見えたような・・・
でもなぁ・・・作ってもなぁ・・・売れないなぁ・・・(--)
2019021029.jpg

発売前の新型R25
初期のMT07は、価格以上の仕上がりに驚かされたけど、
旧型R25は値段相応で、ちょっとがっかりし記憶があります。
でも、これは綺麗ですね。当然値上がりするんだろうけど。
2019021023.jpg

MotoGPのエンジンですね。
昔の250マルチと変わらない・・・いや、もっと小さいかも!
シリンダーからクランクケースまでは削り出しのようです。
今の工作機械ってすごいですね。
そのうち3Dプリンターでもっと簡単に出来るようになるんだろうね。
2019021011.jpg

YA1
最新のバイク、技術を見たあとにこれを見るとホッとしました(^^)
レプリカ作ろうかな。
201902106.jpg

バレンタインが近いということで、粗品を頂きました。
もったいなくて食べられん!^_^;
201902101.11.jpg

nice!(2)  コメント(0) 
共通テーマ:バイク

バイクシーズンに向けて・・・ [SRX]

SRXはエンジンの異音以外はすこぶる調子が良くて・・・って、
異音が出ていて調子がいいって言うのもおかしな話ですが、
エンジンをオーバーホールしても治らなかったので、壊れるまでそのままにしてるんですが、
何年立っても壊れるどころか、ほんとに調子が良くて去年一年は消耗部品の交換以外は
何もしませんでした。
シーズンに向けてキャブレターくらいは掃除してやろうと、久しぶりにオーバーホールしました。
すると、スロットルワイヤーの一本が切れていました。
一本くらい切れても大丈夫かと思ったんですが、よく見るとアウターと擦れる部分が
結構すり減っていたので、交換することにしました。
調子が良くてもメンテはしなさいってことでしょうかね(^^)

手作りのインシュレーター。
熱に耐えられるかと心配したシリコンホースも、ホントは赤い外見も真っ黒になってしまいましたが、
中はご覧の通り新品同様です。
201901219.jpg

綺麗になったキャブレター。エアーフィルターも新品に交換。
201901211.jpg

すり減ったワイヤーです。
201901217.jpg

加速ポンプの噴出量を調整するレバー。実際には使っていませんが、キャブレターのセッティングをするときに役立ちます。
例えば加速ポンプをオフにしたときに調子が良ければ、濃い事がわかります。

加速ポンプの効き始めるタイミングをネジで調整できるようにしています。
ノーマルは爪を広げたり狭めたりとしますが、何度もやっていると爪が折れそうなので。
2019012113.jpg
nice!(3)  コメント(0) 
共通テーマ:バイク

SV650フロント延長フェンダー新発売 [SV650A]

SV650フロント延長フェンダー、発売を開始しました。

天気の悪い日はまず乗らないけど、
雨上がりの翌日なんかは、麓は乾いていても、
山へ行くとそこら中に水たまりや川のように道を横断してたりして、
結構バイクを汚してしまいます。
これで少しは抑えられるといいけどな。

201812184.jpg
nice!(1)  コメント(0) 
共通テーマ:バイク

ブレーキスイッチを近接センサーで [MT07]

当社のMT07、購入当初からブレーキスイッチの動きが悪く、
バックステップに交換したら、引っ張る角度が良くないようで、
ランプが点きっぱなしになることがしばしば。
自作(中身は市販の流用)の油圧スイッチをMT07に装着したところ、暫く走ると点きっぱなしになってしまいました。
一旦外し修理して、あとは付けるだけだってたんですが、
クイックシフターのセンサーを交換してるうちに
油圧のスイッチよりもこのセンサーのほうが故障しにくいと思い使うことにしました。

マグネットセンサーは反応する範囲が広いので、取り付けが比較的楽です。
製品は両面テープで貼り付けるだけで、不安なのでタイラップを使いました。
この辺がちょっと格好良くないので、もう少し検討の余地ありですね。
2019010210.jpg




nice!(0)  コメント(0) 
共通テーマ:バイク

あけましておめでとうございます [その他]

新年、あけましておめでとうございます。
本年もよろしくおねがいします。

昨年は、SV650を購入して、開発をしてきましたが、
今年はどうしよう・・・
201812304.jpg
nice!(0)  コメント(0) 
共通テーマ:バイク

MT07にクイックシフター装着 [MT07]

少しでも長距離ツーリングが楽になればと、一年くらい前からこの商品に興味がありまして。
でも高いし、ほんとに自分が思ったような機能をするのか不安で・・・。
だって、4万(SRXのタイヤなら2セットは買えるよ)もしますからね!
使ってだめだった!じゃねえ、笑ってすみませんよ(-_-;)
不安というのは、各ギア間のレシオも違うし、シフトする時の回転数も走る状況で変わるのに
それでもスムーズに繋がるのかということです。
youtubeの映像を見る限りではかなりのショックが有るようにも見えるんですけどね。
先日、レースをしているお客さんが暮れのご挨拶にお出でくださいまして、
その話をしたら、レースで使う限りは特に問題ないと聞き、やっと決心して、購入しました。
商品は「ヒールテックエレクトロニクス クイックシフターイージー」です。
名前の通り取り付けとセッティングが簡単(スマホで操作できます)で、この手の商品では一番安いということが購入の決め手です。
早々取り付けて(メーカーサイトに取り付け動画があります。親切ですね)、とりあえずデフォルト(オート)の設定で走って見ました。
シフトショックが酷くてまともに走りません!(-_-;)
マニュアルに切り替えて細かくセッティングをし直しました。
3~6速まではショックはほぼ無くなりましたが、1~3速はギアが開いているせいか、ショックはあります。
この辺はクラッチを使ったほうが良いかと諦めました。
この商品で一番の難点は圧力センサーです。
詳細につきましてはネットで検索すると何件かヒットすると思いますので、そちらを参考にしてもらうとして、
簡単に言うと伸縮どちらでも反応するセンサーなので、例えばシフトアップして反応し、離した時にも反応します。
反応する範囲を何%以上と設定できるので小さなショックは反応しないようにも出来ますが、
足の動かし方によってはそれでも反応する場合があって、操作に気を使い走りに集中できません。
それではクイックシフターとしての意味がないですよね。
このクイックシフターは圧だけ、あるいは伸びだけのセンサー、そしてオンオフのスイッチにも対応しています。
パッシングスイッチを使うのが一番安価な方法ですが、それではクラッチを握るのと対して変わらないので却下。
以前、スピードメーターのパルスを拾えないかと思って買った、マグネットセンサーが有るのを思い出して、
それを使うことにしました。
センサーは開くとONになるタイプですが、ON,OFFどちらのセンサーでもクイックシフター側で設定を切替える事ができます。
センサーの取付やシフトのどの位置で反応させるのかなど最初は大変ですが、
それさえクリアーすれば付属のセンサーのような、無駄な反応が無くなります。
はじめは買って後悔してましたが、やっと満足できる仕様になって今は良かったと思ってます(^^)

この商品、バイクに精通してないとセッティングにかなり手こずると思います。
興味があるけど不安という方は、信頼のあるバイクショップに依頼されることをおすすめします。
ちなみに、うちはバイク屋じゃないのでm(_ _)m

これで4万です。それだけの価値があるかは貴殿次第です(^^)
201812217.jpg
プラグのコードに配線を割り込ませます(無加工)
201812214.jpg
部品は小さいのでタンデムシート内に収まります。
201812213.jpg
これが問題のセンサー。取り付けはロッド部と、チェンジシャフト部でが、どちらも大概のメーカーは
6ミリのボルトを使っていて、締め付けトルクは約1kgなんですが、センサーの指定は0.5kg。
これでは強度に不安があります。
201812259.jpg
代わりに付けたのがカー用品店に¥1.000ほどで売ってる、エーモンのマグネットセンサー。
今の所問題なく作動してます。
201812302.jpg
nice!(0)  コメント(0) 
共通テーマ:バイク

SV650フロント延長フェンダー開発中 [SV650A]

MT07同様、SVもフロントフェンダーが短くて、
ラジエターに泥がはねて汚れてしまいます。
デザインも大事だけど、そういうところにも気を使ってほしいなって思います。
もしかしたら、私達のつけ入る空きをあえてメーカーは残してくれてるんですかね。
それなら感謝しないとね(^^)

201812189.jpg
201812186.jpg
201812185.jpg
どろんこの水たまりを見つけて突入しましたが、ラジエターまでは汚れませんでした。
このテストが一番嫌い!だってバイクがめっちゃ汚れるもん(T_T)
201812182.jpg
nice!(0)  コメント(0) 
共通テーマ:バイク

SRX、バッテリーとレギュレーター交換 [SRX]

今年最後のman3の時から、セルの回りが悪くなっていて、
多分パッテリーかレギュレーターだろうなと思って、
バッテリーの電圧を測ると12.5ボルトあり・・・?
それだけあれば普通セルは回ると思うんだけど。
結局バッテリーを交換しました。
新しいバッテリーの電圧は12.8ボルト。難なくセルは回ります。
計れるテスターがないので調べることが出来ませんが、
多分電流の方に問題が有るんだろうなと。
安いバッテリーを使っているからそれも原因かもしれませんね。

次に充電電圧を調べると既定値まで上がりません。
そちらは、レギュレーターを中華製の新品に交換して解決しました。
中華製のレギュレーターは壊れやすいと聞いてますし、
私も2~3年に一度交換してるのでそのとおりだと思います。
そのくらい持てば値段相応かなと割り切って使っています。

今回バッテリーとレギュレーターが一度にだめになったんだけど、
これってどちらかがだめになって、それが原因でもう片方もだめになったのか、
たまたま一緒にだめになったのか、それともどっちも安物使ったからだめになったのかな?(^_^;)
電気の詳しい方がいましたら教えて下さいm(_ _)m

これ使えそうかなって買ってみたけど、四角い形状だとノーマルと同じ位置には装着できません。
201812143.jpg
こんなふうならつくけど、配線が上を向くので水の侵入が心配なので、次回まで保留にしました。
201812141.jpg
今回はノーマル形状で・・・(^_^;)
201812149.jpg

nice!(0)  コメント(0) 
共通テーマ:バイク

「 ホースシューベンド」へ行ってきた [その他]

中学時代の同級生が経営する、ハーレーの衣料品を専門に販売する
ホースシューベンド」へ行って来ました。
ハーレーに縁のない私ですが、好きなことを生業にしている者同士なので、会えば話が尽きません。
また遊びに行きます(^^)/
201812023.jpg
201812022.jpg
nice!(1)  コメント(0) 
共通テーマ:バイク

進化し続けるNAGバルブ [その他]

先日、仕事で岐阜に行った帰り、近くまで来たので「NAG S.E.D」に寄ってきました。
何年ぶりでしょうか、休憩中にアポ無しで伺ったにもかかわらず、
快く迎えて頂き、長い時間を割いてお話をしてくださり有難うございます。
おまけに軽トラにNAGバルブまで装着して頂き・・・(^^)/
お話を聞いて、見た目はあまり変わらないNAGバルブけど、中身はずいぶんと進化してるんだなって。
NAGさんの探究心に頭が上がりません。
私も見習わないとね。
帰りの高速、これのおかげで楽しかったですよ!
2018112825.jpg
nice!(1)  コメント(2) 
共通テーマ:バイク
前の10件 | -